Шановні партнери та клієнти!

Хай у Ваші оселі та Україні панує мир, злагода та добробут!

Звертаємо Вашу увагу на графік нашої роботи у святкові дні:

Информация о материале

Родительская категория: Новости

Опубликовано: 30 апреля 2014

Национальное агентство по безопасности дорожного движения (NHTSA) при Министерстве транспорта США обновило свои требования. Теперь автомобильные компании, работающие на американском рынке, обязаны устанавливать видеокамеры заднего вида на все новые авто массой до 4,5 тонн. Всё это делается с заботой о безопасности американских граждан - участников дорожного движения. При этом повышается безопасность манёвров, осуществляемых задним ходом.

Согласно самому последнему утверждённому требованию данного регулятора все грузовые и легковые автомобили, а также автобусы 2018 года выпуска(с 1 мая) и позже, предназначенные для продажи на рынке Соединённых Штатов, обязаны будут комплектоваться камерами заднего вида, что позволит контролировать ситуацию сзади автомобиля. При этом зона обзора камеры должна составлять не менее 3м шириной и 6м длиной (начиная от заднего бампера).

Информация о материале

Родительская категория: Новости

Опубликовано: 08 апреля 2014

Уважаемые партнеры и клиенты!

Р.S. Обратите внимание! 21 апреля (понедельник) - у нас праздничный, выходной день.

Воистину Ваш, коллектив "Авангард Секьюрити" 

Информация о материале

Родительская категория: Новости

Опубликовано: 18 апреля 2014

Крупнейшая в истории общественного транспорта система видеонаблюдения на основе 360^о камер наблюдения была успешно развернута в Chicago Transit Authority (CTA), второй по величине национальной системе общественного транспорта, обслуживающей Чикаго и 35 близлежащих пригородов. В будний день, на CTA совершается примерно 1,7 млн. поездок.

В 2010 году была запущена пилотная программа CTA с применением камер Sentry360, финансируемая Департаментом обеспечения внутренней безопасности, по установке ip-видеонаблюдения в существующем парке вагонов. Данная программа была призвана изучить влияние суровых условий окружающей среды, таких как экстремальная жара/холод, влажность и вибрации, а также нерегулируемое электропитание, на устойчивость работы системы видеонаблюдения.

Кроме того, для полномасштабного оснащения более чем 800 потенциальных вагонов CTA необходимо было технологическое решение, которое помимо устойчивости к воздействиям окружающей среды, обеспечивало бы максимальную область обзора минимальным числом камер в вагоне при поддержке открытых стандартов IP-архитектуры для интеграции с другими системами.

Традиционным камерам видеонаблюдения присущ такой недостаток, как «мертвые зоны». Проще говоря, если камера была направлена влево и инцидент произошел справа, то наличие камеры бесполезно. Для обеспечения полного обзора в вагоне CTA необходимо до 6 обычных камер с фиксированным углом обзора и следовательно 6 видеопотоков, требующих записи. В ходе тщательной многолетней проверки было выбрано решение на базе камер типа «рыбий глаз» Sentry360 FullSight™ 360° Ультра-HD, которое обеспечивает полное покрытие без мертвых зон в каждом вагоне, используя всего 2 камеры на вагон, существенно снижает пропускную способность для записи и потоковой передачи двух видеопотоков с сохранением всей функциональности виртуального панорамирования/наклона/масштабирования для текущего и записанного видео.

Данные ip-камеры были интегрированы в существующую платформу системы управления видео CTA, которая позволяет корректировать их изображения типа «рыбий глаз» и обеспечивать возможности PTZ(панорамирования-вращения-приближения) во всех направлениях как в реальном, так и в записанном видео.

Этот проект доказал, что наиболее сложная система видеонаблюдения в вагонах общественного транспорта с применением инновационного продукта работает и решает реальные проблемы одной из крупнейших систем общественного транспорта США.

Информация о материале

Родительская категория: Новости

Опубликовано: 24 марта 2014